Bij de openbare aanbesteding voor het leerlingenvervoer in de stad had de gemeente Rotterdam al aangegeven nadrukkelijk te kijken naar het duurzaamheidsniveau van de vervoerder. Precieze eisen had ze niet gesteld, dat was aan de bedrijven die zich inschreven. De Rotterdamse Mobiliteit Centrale (RMC) zag haar kans schoon een verpletterende indruk te maken. Het bedrijf, opgericht door de RET en de Rotterdamse Taxi Centrale (RTC), besloot namelijk een groot aantal van 86 Volkswagens Transporter op aardgas te bestellen. Aardgas is op dit moment een van de schoonste en meest duurzame brandstoffen voor mobiliteit. De Transporter Aardgas voldoet aan de Euro5 norm.

Aardgastank en bestickering
Via de Rotterdamse Volkswagen-bedrijfswagendealer Auto Maasstad werd bij importeur Pon in Leusden de opdracht gegeven de ruime Transporters om te bouwen naar een aardgasvariant. Bij VinyTouch, dochteronderneming van Pon, werden de auto’s bestickerd met het logo van het vervoersbedrijf en de slogans “Think green. Voordelig voor mens en milieu” en “Deze bus rijdt op aardgas”.

Impuls aan luchtkwaliteit
De inzet van de Volkswagens Transporter op aardgas heeft niet alleen positieve gevolgen voor luchtkwaliteit in Rotterdam, ook geeft het een enorme impuls aan het rijden op aardgas in de regio. CNG Net, beheerder van tientallen aardgasstations in Nederland, heeft op basis van de 86 Transporters op aardgas besloten om binnen één jaar drie aardgasstations te openen in Rotterdam. Bij de sleuteloverdracht bij het Sparta Stadion werd meteen Rotterdams eerste aardgasstation in gebruik genomen bij Rotterdam Airport. Momenteel telt Nederland 60 aardgas-tankstations en kost 1 kilo aardgas ongeveer 92 cent.

Vlnr. Jeroen Jones, Manager Automotive CNG Net – Sjaak de Winter, directie RTC en RMC – Jeannette Baljeu, Wethouder Haven, Verkeer & Regionale Economie Rotterdam – Henk van der Beek, directie RTC en RMC – Jan Bossink, Directeur Auto Maasstad.